Tragseil


	Harry hängt mal wieder ...

Tragseil Prinzip

Harry hat mal wieder einen Hänger. Diesmal hat es ihn auf einem Element erwischt. Er hängt bewegungsunfähig in seiner Selbstsicherung. Leider gibt es wieder kein Seil, das senkrecht von oben die Kraft aufnehmen kann. Diesmal übernimmt das mit einem Durchhang quer verlaufende Stahlseil die Ableitung seiner Gewichtskraft. Diese wird hierbei in zwei Teilkräfte zerlegt. Die Richtung der Teilkräfte ist dabei durch die Richtung des Stahlseils und seine Länge festgelegt.


	Zunahme der Seilkraft

Das heimtückische am Tragseilprinzip ist, das mit zunehmender Spannung des Seiles die Kräfte im Seil immer größer werden. Das bedeutet natürlich auch, dass die Belastung der Fixpunkte am Baum entsprechend zunimmt. Die Grafik zeigt, dass die Kraft sehr schnell gewaltig ansteigt wenn der Winkel des Tragseiles zu flach wird.
Nehmen wir mal an, wir ziehen mit 1 N an den Seilen, dann schaut die Sache folgendermaßen aus:

Ist der Winkel der Seile 90° wirkt in jedem Seilstrang 0,71 N
Ist der Winkel der Seile 120° wirkt in jedem Seilstrang 1 N
Ist der Winkel der Seile 170° wirkt in jedem Seilstrang 85N

Für uns bedeutet dies, dass wir, wenn möglich auf gespannte Seile als Sicherungselemente verzichten. Dies liegt zum einen daran das die Winkel und damit die Kräfte in den Seilsträngen nur sehr ungenau geschätzt werden können, zum anderen ist es sehr aufwändig in der Höhe am Baum ein Seil zu spannen.

Das selbe Problem an anderer Stelle
Das Gemeine am Prinzip der Kraftverstärkung ist, das es nicht nur beim Tragseil zuschlägt. Es ist auch wichtig, bei anderen Gelegenheiten einen Blick für ungünstige Krafteinleitungen bzw. extreme Winkel zu bekommen. Auf unserem Bild ist ein HMS Karabiner mit einer extrem schlechten Krafteinleitung zu sehen. Durch den sehr flachen Winkel, den die beiden Stränge der Banschlinge bilden, passiert folgendes:


	Falsche Belastung !

Die Kräfte in den Seilsträngen werden größer als die Kraft die eingentlich am Karabiner zieht --> die Bandschlinge wird extrem belastet und kommt evtl. an ihre Festigkeitsgrenzen.
der HMS Karabiner ist für eine solche Art der Krafteinleitung nicht konstruiert. Er wird wesentlich früher versagen = brechen als die Festigkeitsangaben es vermuten lassen, da er für diese Art der Belastung nicht konstruiert wurde.